Page 67 - Livro - A Construção Naval Militar no Brasil

Capítulo 1 – Gênese histórica da Construção Naval Militar no Brasil – Navios com propulsão a motor
Rebocadores de Alto Mar
Ao final da década de setenta, a Petrobras passou a
contratar serviços de embarcações de apoio de empresas
especializadas, em vez de utilizar suas próprias embarcações.
Em 1984, ainda restavam três cascos de embarcações
anteriormente encomendadas pela Estatal de Petróleo
ao Estaleiro Estanave e que poderiam servir à Marinha,
por serem embarcações robustas e capazes de substituir
os antigos Rebocadores da classe “Tritão”, já em fase de
processo de baixa do serviço ativo.
Assim, com as necessárias adaptações ao projeto original,
tais como acréscimo de espaços adicionais a meia-nau no
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convés principal, ampliação do Passadiço, instalação de
bases para armamento leve (duas metralhadoras de 20 mm)
e colocação de dois barcos de serviço e respectivos turcos,
estas embarcações se transformaram em Rebocadores de
Alto Mar.
O Rebocador “Triunfo” (foto), lançado ao mar em 2/9/1976
e incorporado à MB em 5/7/1986; o “Tritão”, lançado em
6/9/1977 e incorporado em 19/2/1987; e o “Tridente”, lançado
em 7/7/1977 e incorporado em 19/2/1987.
Os três Rebocadores ainda permanecem em serviço nas áreas
dos Distritos Navais.